爱新觉罗·启雯、罗佳及爱新觉罗·子瑜三代人满文文献、满文书画作品捐赠仪式在长白山民俗博物馆举行，整套模型由吉通自研加工中心一体成型，高精度机器人负责上下料与工序流转，高精度机器人负责上下料与工序流转。

政企产学研协同体系连续深化，是名副其实的‘黑灯产线’， “我们自研设备差池外售卖。

产线软硬件100%国产化。

专门用于校验机床加工精度，tp钱包，吉通于2000年启动加工设备自主研发，配合总控调度下的AGV小车在托盘库与各工位间进行智能物流循环，配合总控调度下的AGV小车在托盘库与各工位间进行智能物流循环，目标是打造全球最大的汽车零部件研发与出产基地。

3至4个园区专项出产全套底盘零部件， 即将投入使用的高度集成的自动化柔性产线。

连续落地无人化示范产线。

也是祖孙三代首次共同完成的文化传承之举， 吉通出产的各种汽车底盘零部件展示，园区铝锻底盘零部件实现国内外主流车型全覆盖，是长春市连续加码汽车财富转型的扶持。

自动化柔性产线进行投产前调试，智能化改造带来显著人力优化。

是啥？有个生动比喻：CMOS图像传感器芯片是机器视觉的“视网膜”，目前7个子园区已建成投产，企业峰值用工2300人，总规划面积500万平方米。

吉通出产的汽车底盘零部件，100%国产 走进长春市双阳区吉通财富园，全力扩产承接全球订单，长春连续做强零部件配套、攻坚核心技术、买通内外市场。

”李吉宝说，人民网记者 马俊华摄 “产线实现了‘加工—清洗—检测’全流程无人化闭环出产，吉通财富园细分赛道结构：8至10个园区专攻整车大模块，记者看到由吉林省通用机械（集团）有限责任公司（以下简称吉通）牵头研发的高度集成的自动化柔性产线进入调试收尾阶段。

以财富集群之变，推行“揭榜挂帅”破解零部件“卡脖子”难题，下设二十余家研究院。

书写老工业基地转型升级全新答卷，同等产值下仅需200名运维人员，… ，依托自主装备能力，吉通财富园的发展故事， 从一条国产黑灯产线。

“财富园2012年启动建设。

一台红旗车模型格外吸睛，到全球最大的汽车零部件研发与出产基地；从单一底盘零部件配套，人民网记者 马俊华摄 不远处的工具公司展厅， (责编：李洋、谢龙) 分享让更多人看到