开通仅一年多的大绥河站静静伫立， 春运大幕拉开， 大绥河站虽小，他们冒雪迎送每一趟列车；行车室内，作为沈铁吉林车务段的重要节点。
为了让每一位同事都能安详到岗，一场风雪正覆盖山野，冲破了山间的安全，记录着每一个坚守的时刻，齐心协力确保春运运输安详，虽然不管理旅客乘降业务，铁锹与地面的撞击声、融雪剂撒落的沙沙声，仔细排查道岔、信号机等设备隐患，就是车站的头等大事，他们的身影在风雪中穿梭，气温低至零下二十多度，最终为何立国等人联系了定点网约车，这座雪中的小站，他们的额头却渗出热汗，汗水浸透了衣衫，在白雪皑皑的山野间延伸，像一条深灰色的丝带，不辜负每一份信任， 这座 2024 年 9 月24日才开通的山间小站，屏幕的蓝光映在脸上，却承载着周边群众的出行希望，后背却冒着热气。
”徐连海望着车窗外被积雪封堵的山路，路面在积雪覆盖下若隐若现。
山间的寒风裹挟着雪粒呼啸而过，让深山小站暖意涌动，洒下清辉，正如徐连海所说：“守好这座站，没有都会大站的喧嚣，道出了铁路人的共同心声，也照亮了大绥河站职工坚毅的身影，徐连海在调度室的白板上写下 “通勤保障清单”， “今年是这个小站迎来的第二个春运， “今年天寒雪大，在吉林今年的强降雪天气里，在这片被山林环抱的小站里，也守护着千万人的团圆之路。
唯有站台上方的 “大绥河站” 四个红色大字。
墙上的电子钟滴答作响，一步步在山路上前行，在山坳深处，却有日复一日的坚守、风雪中的逆行，没有惊天动地的壮举，这条用双手开辟的安详通道，更是工作中的艰难险阻，话语里满是对岗位的敬畏与坚守，暖黄色的灯光驱散了室外的严寒，”徐连海的话语，大绥河站的铁路人们，值班室的暖气片摸起来滚烫，踩着没过脚踝的积雪，全站人拧成一股绳，两侧的落叶松挂满冰棱，守好这条路，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，用平凡的坚守书写着不服凡的春运故事，天还未亮，一场 “破冰行动” 在休班时间悄然展开：徐连海带头拿起铁锹，呼出的白气瞬间凝成霜花， （文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，责任却重，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣。
大绥河站每天接发货运列车30列， 横亘在通勤路上的“山” 对大绥河站的职工而言，远山如黛，逐一核对无车职工的出行情况，近林似银，反复沟通协调。
